Architettura non esplosiva
Combustibile e ossidante rimangono fisicamente separati fino al funzionamento, favorendo una gestione e un’integrazione più sicure.
Propulsione a razzo ad alta densità
Space Frontier integra combustibili avanzati, modellazione e stampa 3D per sbloccare il potenziale della propulsione ibrida.
Il punto di partenza
Il nostro obiettivo è unire il potenziale prestazionale della propulsione liquida alla semplicità dei combustibili solidi, sfruttando al massimo i vantaggi di un’architettura ibrida. Il nostro lavoro sui combustibili proprietari ne affronta il limite storico: prestazioni e affidabilità del combustibile.
Consideriamo il combustibile una piattaforma ingegneristica, non solo un grano solido. Formulazioni bio-based proprietarie, geometrie del grano su misura e manifattura additiva aprono le porte a sistemi ibridi più sicuri, efficienti e versatili, comparabili per prestazioni a quelli liquidi.
Combustibile e ossidante rimangono fisicamente separati fino al funzionamento, favorendo una gestione e un’integrazione più sicure.
Rispetto alle architetture a propellenti liquidi, i sistemi ibridi possono ridurre tubazioni e numero di componenti, con potenziali vantaggi in termini di ingombro, costo e integrazione.
Formulazioni ad alta densità e architetture del grano stampate ci permettono di progettare per diversi profili operativi, dalla propulsione satellitare al volo atmosferico.
La piattaforma
Il nostro approccio connette chimica del combustibile, geometria del grano, produzione ed evidenze sperimentali con la modellazione assistita dall’IA. Ogni fase orienta la successiva iterazione progettuale.
Progettiamo formulazioni bio-based proprietarie in funzione di densità, risposta alla combustione e prestazioni richieste.
Adattiamo geometria, composizione e stratificazione all’applicazione e al suo profilo operativo.
Trasformiamo il progetto in hardware tramite stampa 3D multi-materiale e caratterizziamo il grano ottenuto.
Eseguiremo test nella nostra infrastruttura proprietaria, sviluppata per N₂O liquido, e analizzeremo con la tomografia CT l’evoluzione del grano.
Uniamo modelli di combustione e tasso di regressione all’analisi assistita dall’IA per interpretare i risultati dei test e guidare l’iterazione successiva.
Ambiti applicativi
Lo stesso framework viene configurato per propulsione satellitare, turbojet a combustibile solido e profili operativi ipersonici.
Propulsione satellitare compatta, non esplosiva e ad alta densità per inserimenti orbitali rapidi e manovre impulsive.
Esplora l’applicazione →Un’architettura propulsiva compatta per piattaforme unmanned militari e civili.
Esplora l’applicazione →Geometria del grano e stratificazione del combustibile su misura per profili operativi complessi.
Esplora l’applicazione →Formulazione del combustibile e geometria del grano partono dal profilo operativo richiesto.
Eseguiremo test nella nostra infrastruttura propulsiva proprietaria, sviluppata appositamente per protossido di azoto liquido (N₂O). Test di combustione dedicati e analisi CT collegheranno il comportamento misurato alla successiva iterazione progettuale.
La modellazione di combustione e tasso di regressione assistita dall’IA collega le evidenze sperimentali alla successiva iterazione progettuale.
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